광저우 테이쿠크오 자동차 부속품 주식회사
전자 우편으로 보내세요 : jtp@jtp88.com
핸드폰(whatsApp) : +86 13668943876
스카이프 : jessica76263
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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | JTP |
| 모델 번호: | 1N |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| 최소 주문 수량: | 1SET |
|---|---|
| 가격: | negotiation |
| 포장 세부 사항: | 판지에서 첫번째로 포장하고, 외부 패킹을 위한 녹색 자루로 그 후에 강화해 |
| 배달 시간: | 보통 1 주 안에 후에 지불금을 받으십시오 |
| 지불 조건: | 티 / T 또는 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 5000Pcs |
| 유형: | 건조한 실린더 강선 | 색깔: | 화이트 |
|---|---|---|---|
| 직경: | 73mm | 총 길이: | 141mm |
| 실린더의 수: | 4 | 맞추다: | 11461-55020 |
| 보증: | 100000 마일 | 크기: | STD |
| 자동차 만들기: | 도요타 | 품질: | 고품질 |
| 자료: | 알루미늄 강철 | ||
| 하이 라이트: | 실린더 강선 소매,디젤 엔진 실린더 강선 |
||
명세:
| 제품 이름 | 미츠비시를 위해 적당한 실린더 강선 | ||
| 엔진 모형 | 1N | ||
| OEM 아니. | 11461-55020 | ||
| 종류 | 건조한 | ||
| 기술 | 표준 인산 처리 | ||
| 엔진 유형 | 디젤 6개의 실린더 | ||
| 실린더 소매 길이 | 141MM | ||
| 안쪽 직경 | 135mm | 외부 직경 | 140mm |
| 어깨의 OD | 149mm | 어깨의 고도 | 9mm |
| 포장 | 고객 요구에 따라 중립 패킹 또는. | ||
| MOQ | 개인적으로 판매하는 | ||
이점:
1. 고품질과 경쟁가격.
2. 서비스 판매 후에 좋은 장수 경간.
3. 100% 새롭고, 엄격한 검사 & 시험.
4. 표준 수출 패킹.
5. 1개 년 질 보장.
6. 강한 주식이, 소액 주문 수락가능합니다 있으십시오
7. 각종 종류는 차 모형 여러가지 선택할 수 있습니다.
8. 힘을 개량하고 토크를 증가하십시오
9. 연료 절약을 개량하고 연료 소모량을 감소시키십시오
10. 폐기물 유출을 감소시키고 환경 오염을 감소시키십시오
제품 세부사항
1) 실린더 linder/소매는 cylindrial 부분, 실린더 구획 구멍 내의 세트이고, 실린더 해드 & 피스톤을 가진 연소기 약실을 형성합니다;
2) 실린더 강선 소매는 2가지의 유형으로 분할됩니다: 건조한 실린더 강선 및 젖은 실린더 강선;
뒤에 건조한 실린더 강선 접촉 찬물 재킷, 그러나 찬물을 가진 젖은 실린더 강선 접촉의 뒤;
3) 건조한 실린더 강선 간격은, 간단한 구조, 편리한 가공 엷게 합니다.
젖은 실린더 강선 접촉 찬물 직접, 이렇게를 위해 그리고 작은, 경량 엔진 냉각하는 엔진;
4) 물자: 인, 붕소 & 구리의 강철로 무쇠를 합금하십시오;
5) 특성: 좋은 마찰 저항, 내식성, 열저항, 충분한 힘 및 단단함, 등;
| 실린더 강선 (%)의 화학 성분 | |||||||||||||
| 아니다. | 물자의 이름 | C | S | Si | P | Mn | 크롬 | B | Cu | Ni | V+Ti | Mo | 기계적 성질 |
| 1 | 붕소 무쇠 | 2.8~3.6 | <> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.3~0.5 | 0.04~0.08 | Brinell Hardness>210HB, σb>=200Mpa |
||||
| 2 | 붕소 구리 회색 무쇠 | 2.8~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.2~0.5 | 0.04~0.08 | 권리 총계 |
Brinell Hardness>210HB, σb>=240Mpa |
|||
| 3 | 바나듐, 티타늄 회색 무쇠 |
3.0~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.6~1.2 | 0.2~0.5 | >=0.3 | Brinell Hardness>210HB, σb>200Mpa |
||||
| 4 | 몸리브덴 니켈 구리 회색 무쇠 |
2.8~3.6 | <0> | 1.8~2.4 | <> | 0.5~1.0 | 0.2~0.5 | 0.3~0.6 | 권리 총계 |
권리 총계 |
Brinell Hardness>210HB, σb>235Mpa |
||
| 5 | 베이나이트 회색 무쇠 | 2.7~3.3 | <0> | 1.7~2.5 | <> | 0.3~0.7 | 0.~0.5 | 권리 총계 |
권리 총계 |
권리 총계 |
Brinell Hardness270~330HB, σb>350Mpa |
||
| 6 | 니켈 구리 회색 무쇠 | 2.8~3.7 | <0> | 1.8~2.7 | <> | 0.5~1.2 | 0.15~0.5 | 권리 총계 |
권리 총계 |
Brinell Hardness>200HB, σb>196Mpa |
|||
6) 실린더 강선 소매의 기능
a) 그것 실린더 해드 & 피스톤과 함께 froms 실린더 일 공간;
b) 가스 물개: 압축 가스, 연소 가스압력 누출을 바깥쪽에 방지하십시오;
c) 옆 돌격의 밑에 간선 피스톤 디젤 엔진 실린더 강선 피스톤은, 지도의 운동을 보답하는 피스톤이 됩니다;
d) 열전달: 피스톤 성분 및 그것의 열을 찬물에 통과하고, 적합한 작용 온도를 만듭니다;
e) 미끄러지는 표면의 대형: 피스톤과 피스톤 링을 가진 엔진, 체재 미끄러지는 표면의 안대기로;
f) 2행정stem1xxx간 디젤 엔진 실린더 강선은 피스톤에 의해 항구, 오프닝 & 종결로, 배급을 깨닫기 위하여 꾸며집니다;
7) 지상 처리: , 크롬 도금을 하는, 닦는 phospated, 포함하는 알루미늄;
| 주요한 지상 처리 과정 | |
| DCP | 재킷 전용에 인산 처리 그리고 크롬 도금 |
| DC | 수투만 도금된 크롬입니다 |
| DPF | 수투만 인산 처리됩니다 |
| BCP | 인산 처리 그리고 안 직경은 크롬입니다 |
| FF | 안 직경은 건조한 유형 강선을 위해 가득 차있 완성됩니다 |
| SF | 안 직경은 건조한 유형 강선을 위해 대략 완성됩니다 |
| 백색에서 | 어떤 특별한 지상 처리 없이 |
| DCU | 외부 직경은 건조한 유형 강선을 위해 도금된 술장수입니다 |
| PF | 완전히 인산 처리하는 |
| 공기 압축 강선 | |
| 크롬 도금을 한 강선 | |
| 강선 | |
8) 기계로 가공 과정
실린더 배럴: 비우기---거친 돌기---열처리 (조절)---turing (편평한 머리 모서리를 깎아내기)---조악한 강요 안 구멍---구르는 안 구멍---turing (외부 안내장은 둥지를 엽니다)---turing 안쪽 구멍---용접 실린더 바닥---(원통 모양) 도금되는 내부 아연 또는 도금되는 크롬을 만드는 필요에 따라 turing.
우리의 전시회:
SHIPPINGA와 서비스:
| 포장 | Carcon 상자, 고객 요구로 나무로 되는 케이스, 또는 |
| Shiping 방법 | 급행에 의하여, 바다에 의하여 공기에 의하여, |
| 원리 | 소액 주문을 위해, 우리는 asvance에서서만 100%년을 받아들여서 좋습니다 |
| substanitial 순서 50% 선급금은 받아들여질 수 있습니다 | |
| 중국에 있는 어떤 항구든지에 발송은 교섭에, 달려 있습니다 | |
| 생산 시간 | 지불금을 받기 후에 (보통 3 일이 걸립니다), 우리는 당신을 위해 상품을 준비합니다 |
| 배달 시간 |
선박 방법에 달려 있습니다 |
ADVANED 공정 기술:
센터를 가공하는 우리 공장은 높은 가공 정밀도 및 안정되어 있는 크기와 더불어 중요한 과정에서, 채택됩니다; 권력 중추부의 측근 그룹 갈는 사용 진보된 플랫폼 갈는 기술을 위한 짜임새 기준
생산 시설:
1. 녹는 경우에로 체계
2. 절연제 주물으로 체계
3. 자동적인 주물 선
4. 탄 폭파 기계
5. 완전히 자동적인 커트 라인
자동적인 주물 및 가공
DESTRIPTION:
아래에로 미츠비시 실린더 강선을 위한 일련의 엔진 모형은 또한, 거기 많은 모형 이 장, pls에서 포함하지 않기 위하여 느낍니다 저희에게서 자유로운 조회를입니다.
| 미츠비시 | 4DQ5 | 30607-50301 | 4 | 83.0 (SF) 84.0 (FF) | 162 | |
| 미츠비시 | 4D55/4D56 | MD050430 MD103648-9 | 4 | 90.1 (SF) 91.1 (FF) | 164.5 | |
| 미츠비시 | 4D55 (N) | 21131-42000 | 4 | 90.0 (SF) | 167 | |
| 미츠비시 | 4DR5/6DR5 | 31607-02202 31607-02101-2 | 4/6 | 91.0 (SF) 92.0 (FF) | 176 | |
| 미츠비시 | S4S/S6S | 4/6 | 93.0 (SF) | 190 | ||
| 미츠비시 | 4M40T | 4 | 94.0 (SF) | 160 | ||
| 미츠비시 | 4M40 | 4 | 95.0 (FF) | 186 | ||
| 미츠비시 | 4DR7 | 4 | 94.0 (SF) 95.0 (FF) | 186 | ||
| 미츠비시 | 4D30 | ME011513 | 4 | 99.0 (SF) 100.0 (FF) | 196.5 | |
| 미츠비시 | 4D31 | ME011604-6 | 4 | 99.0 (SF) 100.0 (FF) | 191.5 | |
| 미츠비시 | 4D31T | 21131-41200 | 4 | 99.0 (SF) | 192 | |
| 미츠비시 | S4K/S6K | 34307-00501 | 4/6 | 101.0 (SF) 102.0 (FF) | 195 | |
| 미츠비시 | 4D32/4D34 | ME012900 ME013366-7 | 4 | 103.0 (SF) 104.0 (FF) | 197.5 | |
| 미츠비시 | 4D32T | 21131-41300 | 4 | 103.0 (SF) | 192 | |
| 미츠비시 | 4D32 (N) | ME031502-4 | 4 | 103.0 (SF) 104.0 (FF) | 192 | |
| 미츠비시 | 4D33 | ME013333 | 4 | 107.0 (SF) 108.0 (FF) | 197 | |
| 미츠비시 | 6D15-3AT | ME071090 | 6 | 113.0 (FF) | 206 | PF |
| 미츠비시 | 6D16 | ME071224 | 6 | 118.0 (FF) | 204 | PF |
| 미츠비시 | (새로운) 6D16 | ME041105-5 | 6 | 118.0 (FF) | 206 | PF |
FAQ:
1.Do 당신은 다른 엔진 모형이 있습니까?
그렇습니다, 우리는 6D22, 8DC9, NT855, 등 같이 많은 엔진 모형이 있습니다.
2.Are 당신 무역 회사 또는 제조자?
우리는 엔진 부품 무역 회사, 몇몇 제조자의 분배자입니다.
3. 얼마나 당신의 배달 시간은 입니까?
대략 120 일. DHL 또는 TNT에 의하여 지불 후에 대략 14 일.
4.Do 당신은 표본을 제공합니까? 그것은 자유로우나 여분 입니까?
유감스러운 우리는 표본을 제공하지 않습니다. 우리의 최소량은 한 조각 입니다.
당신과 살 것일 5.How?
당신은 “잡담 지금 사용할 수 있습니다!”를 또는 저희에게 이메일.
6. 당신이 공급하는 어떤 종류의 부속?
우리는 피스톤, 피스톤 링, 강선, 틈막이 장비, 방위, 등을 공급합니다.
품절 7.If, 얼마 시간을 당신은 공장으로부터 옮길 필요가 있습니까?
피스톤 링인 경우에는 품절 일제 일본으로부터 옮길 것이다 필요 5-6 달 입니다.
8.What 정보는 나 나가 인용을 얻고 싶은지 알게 했습니다 당신이 일 것입니까?
정확한 인용을 얻기 위하여는, 저희가 EXW, FOB 같이 정확한 제품 이름, 양, 질 수준 및 무역 기간을 등 알게 하십시오. 제공된 세부사항은 더 도울 것입니다.
아래에로 실린더 강선 그림:
담당자: Ms. Jessica
전화 번호: 86 13668943876
팩스: 86-20-86056211
