광저우 테이쿠크오 자동차 부속품 주식회사
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스카이프 : jessica76263
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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | JTP/YJL |
| 모델 번호: | S4S |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| 최소 주문 수량: | 1SET |
|---|---|
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 판지에서 첫번째로 포장하고, 외부 패킹을 위한 녹색 자루로 그 후에 강화해 |
| 배달 시간: | 5~10days |
| 지불 조건: | 티 / T는, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 5000Pcs |
| 실린더 강선 OEM: | 32A07-00300 | 피스톤 OEM: | 32A17-00100 |
|---|---|---|---|
| 자료: | 알루미늄 합금 | 자동차 만들기: | 미츠비시 |
| 크기: | STD & 너무 크은 | 피스톤 직경: | 94.0mm |
| 피스톤 길이: | 90.0mm | 핀 크기: | 30*76.5mm |
| 강선 길이: | 93.5mm | 피스톤 링 크기: | 2.5+2.0+4.5mm |
| 보증: | 1 년 | 조건: | 강선 장비 Rubuild 장비 |
| 응용 프로그램: | 기술설계 기계장치 엔진 | 포장: | 중립 포장 |
| 하이 라이트: | 엔진 강선 장비,실린더 강선 보충 |
||
미츠비시 S4S 대형 트럭 디젤 엔진 예비 품목 32A07-00300를 위한 엔진 강선 장비
명세:
| E 모형 | OEM | 피스톤 크기 | OEM | 반지 크기 | OEM | 강선 크기 | |||
| S4S | 32A17-00100 | 직경: | 94 | 34417-02012 | 제: | 2.5 | 32A07-00300 | Ins Dia: | 94 |
| 어린아이 고도: | 90.1 | 제 2: | 2 | 밖으로 Dia: | |||||
| Comp H: | 55.1-4.2 | 기름: | 4.5 | 고도: | |||||
| Pin Dia: | 30 | ||||||||
| 길이: | 76.5 | ||||||||
| 그릇 없음 | |||||||||
실린더 강선에 관하여:
물자의 이름 |
C | S | Si | P | Mn | 크롬 | B | Cu | Ni | V+Ti | Mo | 기계적 성질 |
| 붕소 무쇠 | 2.8~3.6 | <> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.3~0.5 | 0.04~0.08 | Brinell Hardness>210HB, σb>=200Mpa |
||||
| 붕소 구리 회색 무쇠 | 2.8~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.2~0.5 | 0.04~0.08 | 적당한 총계 | Brinell Hardness>210HB, σb>=240Mpa |
|||
| 바나듐, 티타늄 회색 무쇠 | 3.0~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.6~1.2 | 0.2~0.5 | >=0.3 | Brinell Hardness>210HB, σb>200Mpa |
||||
| 몸리브덴 니켈 구리 회색 무쇠 | 2.8~3.6 | <0> | 1.8~2.4 | <> | 0.5~1.0 | 0.2~0.5 | 0.3~0.6 | 적당한 총계 | 적당한 총계 | Brinell Hardness>210HB, σb>235Mpa |
||
| 베이나이트 회색 무쇠 | 2.7~3.3 | <0> | 1.7~2.5 | <> | 0.3~0.7 | 0.~0.5 | 적당한 총계 | 적당한 총계 | 적당한 총계 | Brinell Hardness270~330HB, σb>350Mpa |
||
| 니켈 구리 회색 무쇠 | 2.8~3.7 | <0> | 1.8~2.7 | <> | 0.5~1.2 | 0.15~0.5 | 적당한 총계 | 적당한 총계 | Brinell Hardness>200HB, σb>196Mpa |
피스톤 구조:
전체 피스톤은 3개 부품으로 분할될 수 있습니다: 피스톤 정상, 피스톤 머리 및 피스톤 치마.
피스톤의 주 함수는 실린더에 있는 연소 압력을 저항하고 피스톤 핀 및 연결대를 통해서 크랭크축에 이 힘을 전달하기 위한 것입니다. 더하여, 피스톤은 또한 실린더 해드 및 실린더 벽과 함께 연소실을 형성합니다.
피스톤의 정상에는 연소실의 성분이고, 이렇게 수시로 다른 모양이 있습니다. 가솔린 엔진의 피스톤의 정상은 연소실에는 조밀한 구조, 작은 열 분산 지역 및 간단한 제조공정이 있다 그래야, 편평 정점 또는 오목한 정상을 채택합니다. 크라운 피스톤은 2행정stem1xxx간 가솔린 엔진에서 통용됩니다. 디젤 엔진의 피스톤 크라운은 각종 구덩이로 수시로 합니다.
피스톤 머리는 피스톤 핀 좌석의 위 부분입니다. 피스톤 머리는 피스톤 링에 크랭크실에 들어가고 기름이 연소실에 들어가는 것을 막기에서 고열과 고압 가스를 방지하기 위하여 갖춰집니다. 피스톤의 정상에 의해 흡수된 또한 피스톤 머리를 열의 대부분은 통과합니다. 부속은 실린더에 통과되고 냉각 매체를 통해 통과됩니다.
피스톤 머리는 피스톤 링 거치를 위한 다수 반지 강저로 기계로 가공됩니다. 피스톤 링의 수는 바다표범 어업 필요조건에 달려 있고 엔진 속도 및 실린더 압력과 관련있습니다. 고속 엔진은 저속 엔진 보다는 몇몇 반지를 비치하고 있, 가솔린 엔진은 디젤 엔진 보다는 몇몇 반지를 비치하고 있습니다. 일반적인 가솔린 엔진은 2개의 가스 풍로 및 1개의 오일링을 이용합니다; 디젤 엔진은 3개의 가스 풍로 및 1개의 오일링을 비치하고 있습니다; 저속 디젤 엔진은 3개에서 4개의 가스 풍로를 이용합니다. 마찰 손실을 감소시키기 위하여는, 끝없는 벨트의 고도는 가능한 많이 감소되어야, 반지의 수는 물개를 지키기의 상태 하에서 감소되어야 합니다.
실린더 강선:
엔진 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 실린더 소매 및 연결대 구리 소매의 circlip, 반지를 막는 실린더 소매 물은 (일반적으로, 6 어울리는 어울리는, 4 어울리는 7로 알려져 있는) 실린더 강선 성분에게 불립니다. 엔진의 이동하는 성분입니다. 그것은 연료 체계 및 벨브 기차와 엔진 입구, 압축, 연소 일 및 배기 행정을 완료하기 위하여 협력하고, 역학적 에너지로 힘을 출력하기 위하여 화학 에너지를 개조합니다. 그것은 강한 기계 및 열 짐에 지배를 받기 때문에, 엔진의 가장 중요하고 최대 가장 비난받기 쉬운 성분입니다.
DESTRIPTION:
| 미츠비시 | 6DS7 | ME024402 | 6 | 98 | 105.3 |
| 미츠비시 | 6D31 | ME012858 | 6 | 100 | 110.7 |
| 미츠비시 | 4D31T | ME012155 | 4 | 100 | 110.7 |
| 미츠비시 | 6D14 | ME032742 | 6 | 110 | 116.15 |
| 미츠비시 | 6D14T | ME072047 | 6 | 110 | 116.15 |
| 미츠비시 | 6DB1 | 30017-93101 | 6 | 110 | 152.5 |
| 미츠비시 | 6DB1P | 30017-70100 | 6 | 110 | 139.5 |
| 미츠비시 | 6D15 | ME032593 | 6 | 113 | 115.8 |
| 미츠비시 | 6D15 | ME032870 | 6 | 113 | 116.1 |
| 미츠비시 | 6D15T | ME072055 | 6 | 113 | 116.1 |
| 미츠비시 | 6D16 | ME072064 | 6 | 118 | 116.1 |
| 미츠비시 | 6D16T | ME072062 | 6 | 118 | 116 |
| 미츠비시 | 6D16T | ME072065 | 6 | 118 | 116 |
| 미츠비시 | 6D22 | ME052809 | 6 | 130 | 158.2 |
| 미츠비시 | 6D22T | ME052902 | 6 | 130 | 158.2 |
| 미츠비시 | 6D22T | ME052664 | 6 | 130 | 158.2 |
| 미츠비시 | 6D22T-4MM | ME052792 | 6 | 130 | 158.2 |
| 미츠비시 | 8DC81 | ME062422 | 8 | 135 | 143 |
| 미츠비시 | 8DC90 | ME062408 | 8 | 135 | 153 |
| 미츠비시 | 8DC91 | ME062336 | 8 | 135 | 153 |
| 미츠비시 | 8DC91T | ME090167 | 8 | 135 | 153 |
| 미츠비시 | 8DC92 | ME065579 | 8 | 135 | 153.1 |
| 미츠비시 | 8DC92 | ME091048 | 8 | 135 | 153.1 |
| 미츠비시 | 8DC10-4MM | ME091049 | 8 | 138 | 153.1 |
| 미츠비시 | 8DC10-6MM | ME090146 | 8 | 138 | 153.1 |
| 미츠비시 | 8DC 11(5) | ME092922 | 8 | 142 | 153 |
| 미츠비시 | 8DC 11(4) | ME091050 | 8 | 142 | 153 |
| 미츠비시 | 6D20 | ME052050 | 6 | 125 | 155.5 |
| 미츠비시 | 8DC2W | 31217-77101 | 8 | 130 | 145 |
| 미츠비시 | 8DC2A | 31217-50105 | 8 | 130 | 145.2 |
| 미츠비시 | 8DC4 | ME062273 | 8 | 130 | 145.2 |
| 미츠비시 | S6K | 6 | 102 | 97.7 | |
| 미츠비시 | 6D34 | ME014160 | 6 | 104 | 112 |
| 미츠비시 | 6D34T | ME220454 | 6 | 104 | 112 |
포장과 선박:
1. 판지 상자
2. 중립 패킹 또는 우리의 자신의 패킹
3. 고객 요구에 따르면
4. 발송: 로 바다 또는 배 (DHL, TNT, UPS, 페더럴 익스프레스, EMS)
우리의 회사:
이점:
1. 고품질과 경쟁가격.
2. 서비스 판매 후에 좋은 장수 경간.
3. 100% 새롭고, 엄격한 검사 & 시험.
4. 표준 수출 패킹.
5. 1개 년 질 보장.
6. 강한 주식이, 소액 주문 수락가능합니다 있으십시오
7. 각종 종류는 차 모형 여러가지 선택할 수 있습니다.
8. 힘을 개량하고 토크를 증가하십시오
9. 연료 절약을 개량하고 연료 소모량을 감소시키십시오
10. 폐기물 유출을 감소시키고 환경 오염을 감소시키십시오.
FAQ:
1.Do 당신은 다른 엔진 모형이 있습니까?
그렇습니다, 우리는 6D22, 8DC9, NT855, 등 같이 많은 엔진 모형이 있습니다.
2.Are 당신 무역 회사 또는 제조자?
우리는 엔진 부품 무역 회사, 몇몇 제조자의 분배자입니다.
3. 얼마나 당신의 배달 시간은 입니까?
대략 120 일. DHL 또는 TNT에 의하여 지불 후에 대략 14 일.
4. 당신은 표본을 제공합니까? 그것은 자유로우나 여분 입니까?
유감스러운 우리는 표본을 제공하지 않습니다. 우리의 최소량은 한 조각 입니다.
5. 당신과 사는 방법?
당신은 “잡담 지금 사용할 수 있습니다!”를 또는 저희에게 이메일.
6. 당신이 공급하는 어떤 종류의 부속?
우리는 피스톤, 피스톤 링, 강선, 틈막이 장비, 방위, 등을 공급합니다.
7. 품절, 얼마 시간을 당신인 경우에는 공장으로부터 옮길 필요가 있습니까?
피스톤 링인 경우에는 품절 일제 일본으로부터 옮길 것이다 필요 5-6 달 입니다.
8. 나는 무슨 정보를 나가 인용을 얻고 싶은지 알게 합니까 당신이 일 것입니까?
정확한 인용을 얻기 위하여는, 저희가 EXW, FOB 같이 정확한 제품 이름, 양, 질 수준 및 무역 기간을 등 알게 하십시오. 제공된 세부사항은 더 도울 것입니다.
아래에로 강선 장비 그림:
담당자: Ms. Jessica
전화 번호: 86 13668943876
팩스: 86-20-86056211
