주 베어링과 콘 로드가 4D120 예비품 엔진 베어링 6112-23-8000을 지닙니다

메인 베어링/콘로드 베어링 6D125 크랭크축 금속 베어링 6150-21-8000
 
설명:

샤프트 슬리브의 내부 표면에는 오일 구멍이 뚫려 있으며 일부는 윤활유가 윤활유에 들어갈 수 있도록 오일 홈을 엽니다.디젤엔진의 시동시 건조마찰을 방지하기 위해 일부 베어링의 내면에도 오일저장탱크가 형성되어 있다.소수의 소형 고속 디젤 커넥팅 로드 소형 베어링은 니들 베어링을 사용합니다.크로스 헤드 커넥팅 로드에서 스몰 엔드 베어링은 종종 샤프트와 별도로 제조되는 분할 슬라이딩 베어링입니다.내마모성 합금은 베어링 내부 표면에 직접 주조됩니다.윤활용.소형 베어링은 높은 압력과 흔들림 조건에서 작동하기 때문에 윤활이 어렵습니다.윤활의 신뢰성을 향상시키기 위해 일부 모델은 각 실린더에 전용 오일 펌프를 사용하여 윤활을 향상시킵니다.작업 신뢰성을 향상시키기 위해 자체 조정 또는 플랫폼 연결 로드 소형 엔드 베어링이 자주 사용됩니다.
 

 

 

 

생산 과정에서 우리의 개념:
 

 
1. 모든 제품이 자격을 갖추었는지 확인하기 위한 생산 공정의 엄격한 통제
 
2. 현장 프로세스 관리 강화
 
3. 고품질 교육
 
4. 개념의 품질 향상
 
5. 엄격한 공정 관리
 
6. 모든 절차를 제어하고 각 제품을 만듭니다.

 

 

 

파괴:
 

 
우리의 포장:
 
 
변형 중 안전을 보장하기 위해 표준 수출 하드 카톤.
 
제품을 보호하기 위해 내부에 폼 백을 넣습니다.
 
우리는 중립 깨끗한 상자, 원래 상자 또는 고객의 특별한 브랜드 상자를 제공할 수 있습니다.
 
주문 제작 상자는 대량 주문에만 사용할 수 있습니다.
 

 
 
배송:
 
소량 또는 소량의 제품은 항공 또는 특급으로 배송하십시오.대용량 제품의 경우 선박으로 배송됩니다.
 
주문할 때 배송 방법을 알려주십시오. 그렇지 않으면 자체 운송 업체에서 가장 저렴한 방법을 선택할 수 있습니다.
 
재고 상품의 경우 3일 이내 발송이 가능하며, 품절 상품의 경우 사전 안내 드립니다.
 
브랜드 제품의 배송비는 중립 제품보다 훨씬 비쌉니다.
 

 
 
엔진 베어링 그림은 아래와 같습니다.